Il percorso di integrazione tra ITA Airways e Lufthansa entra in una fase decisiva, spiega Joerg Eberhart, Amministratore Delegato della compagnia: dopo l’esercizio dell’opzione per il restante 49% del capitale, il Gruppo tedesco è ora atteso al controllo del 90% di ITA, con il trasferimento delle azioni che potrebbe completarsi entro gennaio.
Joerg Eberhart: il closing di gennaio e il network Star Alliance
A tracciare il percorso che porterà Lufthansa al controllo totale di ITA Airways è il numero uno della compagnia di bandiera italiana Joerg Eberhart. Il Gruppo tedesco ha infatti esercitato l’opzione per acquisire il restante 49% del capitale di ITA e ha comunicato la decisione al Ministero dell’Economia e delle Finanze all’inizio di giugno. “Se i tempi saranno rispettati, il processo potrà concludersi entro gennaio”, ha spiegato il manager, precisando che il trasferimento effettivo delle azioni resta subordinato alle autorizzazioni delle autorità competenti, comprese quelle europee e statunitensi. Nel frattempo, la compagnia ha già completato le iniziative possibili nella fase di azionista di minoranza: i clienti ITA Airways possono utilizzare il programma Miles & More, accedere alle lounge del Gruppo Lufthansa e beneficiare di voli in codeshare con un maggiore coordinamento operativo tra i vettori. Un passaggio ritenuto particolarmente rilevante da Joerg Eberhart è stato poi l’ingresso di ITA nella Star Alliance, alleanza in cui la compagnia italiana ha già attivato una joint venture con Ana e il Gruppo Lufthansa sulla rotta per il Giappone, rafforzando al tempo stesso accordi commerciali con vettori quali Volotea, Aeroitalia e Dat per alimentare il traffico di lungo raggio in transito dall’hub di Roma Fiumicino.
Joerg Eberhart: nuova cultura aziendale in vista dell’integrazione
L’evoluzione interna della compagnia, parallela al percorso di integrazione societaria con Lufthansa, è uno degli altri temi toccati dall’AD. “Una delle iniziative più importanti per me – ha dichiarato Joerg Eberhart – è anche il cambiamento della cultura aziendale. Il personale di ITA ha fatto un grande lavoro negli ultimi cinque anni, gestendo la fase di start-up e concentrandosi sull’operatività aziendale. Ora stiamo lavorando per sviluppare uno spirito e un atteggiamento più imprenditoriali, perché si sentano tutti coinvolti e convinti nel portare avanti la compagnia come se fosse un’impresa familiare”. La fase successiva dell’integrazione riguarderà il piano commerciale, con l’adozione dei sistemi Lufthansa per le attività di vendita, revenue management e gestione della disponibilità dei posti, un passaggio che potrà avvenire solo dopo il completamento dell’operazione societaria e i necessari via libera regolatori. La compagnia potrà poi successivamente entrare anche nella joint venture transatlantica che il Gruppo Lufthansa condivide con United Airlines e Air Canada, un ulteriore tassello nel percorso di integrazione internazionale avviato negli ultimi anni.
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